天河地區(qū)是廣州市新的城市中心和中央商務(wù)區(qū)所在地，該地區(qū)城市功能聚集，開發(fā)強(qiáng)度高，導(dǎo)致道路交通矛盾十分突出，高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重。在地區(qū)道路建設(shè)基本完成的情況下，結(jié)合交通綜合整治，通過科學(xué)的交通組織措施是提高道路使用效率、緩解天河交通矛盾的關(guān)鍵。

項(xiàng)目在研究過程中開展了中心區(qū)機(jī)動車出行調(diào)查，掌握了天河地區(qū)的交通流特征與規(guī)律。并總結(jié)分析國內(nèi)外城市單向交通的模式、特點(diǎn)，制定了三套交通組織方案，并對不同方案首次進(jìn)行了地區(qū)大范圍的微觀模擬仿真分析，通過方案評價(jià)提出了實(shí)施推薦方案，進(jìn)而制定近期交通組織改善的方案。項(xiàng)目研究成果部分已實(shí)施，對天河地區(qū)交通改善起到了積極作用。