2010年12月7日，南京市規(guī)劃委員會(huì)辦公室在中山大廈主持召開(kāi)了《南京市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》專(zhuān)家評(píng)審會(huì)。來(lái)自北京、上海、南京的五位專(zhuān)家以及市規(guī)劃局、交通運(yùn)輸局、公安局交通管理局等部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了會(huì)議。

 

    《南京市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》的編制以國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，研究過(guò)程中充分吸取國(guó)內(nèi)外城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于促進(jìn)南京市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)工作的科學(xué)性和規(guī)范化，更好為城市規(guī)劃管理服務(wù)，促進(jìn)交通與土地利用協(xié)調(diào)發(fā)展將發(fā)揮積極作用。

 

    與會(huì)專(zhuān)家一致認(rèn)為《導(dǎo)則》的編制工作是非常必要和及時(shí)的，《導(dǎo)則》研究目標(biāo)明確、指導(dǎo)思想正確、研究思路清晰，提出的操作流程框架、技術(shù)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)總體合理可行，并建議修改完善后按程序發(fā)布實(shí)施。